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桥防撞栏杆行业存在的问题

现如今桥防撞栏杆行业存在的问题日益严重，一方面桥防撞栏杆增加成本价格。钢铁为主要原料生产的桥防撞栏杆已进入***格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动桥防撞栏杆制造生产成本。

第二方面，国内桥防撞栏杆行业的品牌较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、***格竞争无法避免,这样一个大的桥防撞栏杆市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型桥防撞栏杆。

第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口***技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。

桥防撞栏杆可以美化城市环境

桥防撞栏杆非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路中 央隔离双黄线宽度在50CM左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使桥防撞栏杆花箱安全隔离兼具美观。

桥防撞栏杆能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。

桥防撞栏杆的作用

桥防撞栏杆具有拦阻功能，也是分隔空间的一个重要构件。设计时应结合不同的使用场所，首先要充分考虑桥防撞栏杆的强度、稳定性和耐久性；其次要考虑桥防撞栏杆的造型美，突出其功能性和装饰性。常用材料有铸铁、铝合金、不锈钢、木材、竹子、混凝土等。

扶手，设置在坡道、台阶两侧，高度为90cm左右，室外踏步级数超过了3级时必须设置扶手，以方便老人和残障人使用。供轮椅使用的坡道应设高度0.65m与0.85m两道扶手。