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桥梁交通栏杆外形设计的缺陷

如今桥梁交通栏杆得到了广泛的使用，也用在日子的方方面面，给咱们的社会带来了便当。在外型改动中还应避免琐碎和零乱。

桥梁交通栏杆外形设计的缺陷:

其一,不管桥型,求古代桥梁交通栏杆的形式,显得无章法;

其二,本身过多的装修或雕饰,纹样无规则,弄巧成拙,如山西霍县一座桥梁交通栏杆柱头上有人物、动物、用具等等,缺乏共同宗旨令人发笑;

其三,构成桥梁交通栏杆的各个构件过于细微密布。　

桥梁交通栏杆外型要与桥型相习惯桥梁交通栏杆外型是桥梁全体构造的一部分,要对桥梁全体漂亮起到烘托和加果,因而桥梁交通栏杆外型要可以习惯桥型,格调要共同。

桥梁交通栏杆作用特性的规定

阻止作用：桥梁交通栏杆将阻止欠佳的交通出行个人行为，阻止尝试闯红灯被撞的非机动车或单车或机动车。它规定桥梁交通栏杆有一定的高宽比，一定的相对密度(指竖栏)，也要有一定的抗压强度。

警告作用：使得桥梁交通栏杆上的轮廊简约轻快，警告司机要留意桥梁交通栏杆的存有和注意行人和非机动车道等，进而超过防止事故的产生。

美观大方作用：根据桥梁交通栏杆的不一样材料、不一样的方式、不一样的造型设计及不一样的色调，超过与路面自然环境的和睦和融洽。

反光实际效果：因为选用S型护栏板45°角的电焊焊接，进而更改了返光的视角，晚间车子行车时，在大灯的直射下，的平面图正针对行车车子，使提高的返光实际效果。

桥梁交通栏杆立柱的高度控制

桥梁交通栏杆立柱的顶面是否平顺，决定了桥梁交通栏杆顶面的平顺，桥梁交通栏杆立柱高度是影响桥梁交通栏杆线形的因素。

在的桥梁交通栏杆施工中，我们都是假设路缘石按设计标高，按照施工图纸，桥梁交通栏杆立柱顶面标高高出路缘石70cm，打入根桥梁交通栏杆立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时， 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置， 以后每打一根桥梁交通栏杆立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。

这样路缘石顶面的不平顺就反映到桥梁交通栏杆立柱顶面，终使得桥梁交通栏杆整体不平顺，由于桥梁交通栏杆立柱的高低校起来费工费时，难度又大。

可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据桥梁交通栏杆立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高， 然后打入桥梁交通栏杆立柱时，对每根桥梁交通栏杆立柱进行测量。